如今在隧道建设过程中,会应用到二衬台车,那么台车的起始位置在模板和真空的判断二次涂层完全隧道部的结构中,有效的解决了在施工过程中的两个难点,如今的衬砌台车采用垂直对准方法存在较大误差,由于传统的腔体检测方法效率低,存在一定的误差,当补充纸浆时,拱顶的拱顶结构会受到损坏,为了改善这些问题,设计了控制系统,并引入了相应的施工方案进行定位和空心判断。
目前的控制系统,还具有激光定位和腔体监测功能,高精度激光传感器用于定位智能模板台车,该系统还配备了相关的信息软件,具有视频监控同步数据等功能,实现二衬台车中的人机交互和数据传输,在隧道施工中,由于台车的推广和应用,使二次涂层基本上形成一个完整的部分。